Samochody, motoryzacja

Już w najbliższą sobotę najlepsi polscy drifterzy będą mieli okazję zdobyć kolejne punkty w klasyfikacji generalnej Toyo Drift Cup 2008 by PDF. Trzecia runda największej imprezy driftingowej w Polsce odbędzie się na koszalińskim torze MotoPark. Jak pokazały poprzednie etapy, także i w Koszalinie z pewnością nie zabraknie emocjonujących zmagań w duchu fair play. Na najlepszego driftera koszalińskiej rundy czeka nagroda pieniężna w wysokości 2 000 złotych.

W tych dniach rekord-wysokie ceny gazu, minivan wydaje się prawdopodobnie najlepszym wyborem dla SUV’a - zmęczonego rodzin szukających lepszego gazu przebieg, jak również przestrzeń do ciągnięcia dzieci. “Od funkcjonalnej i perspektywy finansowej, nie należy patrzeć na nic, ale minivan,” rzekł Jesse Toprak, dyrektor wykonawczy analizy dla przemysłu Edmunds.com. “Ale dla wielu przychodzi do smaku i mody.”

W czerwcu miało miejsce oficjalne otwarcie Centrum Badawczo-Rozwojowego samochodów ciężarowych w fabryce Mercedes-Benz w Wörth. Pierwszy etap inwestycji oddano do użytku wiosną 2007 r., a otwarcie drugiej części kończy całą trwającą w sumie trzy lata fazę projektowania i realizacji. Ogółem w oddany obiekt zainwestowano ok. 80 mln euro, z czego 35 mln euro w drugi etap budowy, obejmujący m.in. tor testowy, budynki i infrastrukturę. Centrum Badawczo-Rozwojowe składa się z trzech elementów: przestrzeń wewnętrzna to teren testowy, na który składają się różnorodne tory o celowo złej nawierzchni – jest ich czternaście rodzajów. Zewnętrzne tory doświadczalne o kątach wzniesień do 49% lub 26 stopni służą do badań funkcjonowania różnorodnych systemów i układów, np. hamulców. Trzecią część Centrum stanowią budynki warsztatowe i biurowe. Nowe Centrum zatrudnia dokładnie 300 pracowników.

Nowy - samochód, który zadebiutował na rynku wiosną 2006 roku, spotkał się z niezwykle życzliwym przyjęciem nabywców. Aby zaspokoić niezmiennie wysoki popyt na samochody dostawcze produkowane w Düsseldorfie i Ludwigsfelde, Zarząd Daimler AG podjął decyzję o zainwestowaniu 177 milionów euro w obie niemieckie fabryki produkujące auta dostawcze. “Decyzja dotycząca rozbudowy mocy produkcyjnych fabryk w Düsseldorfie i Ludwigsfelde została podjęta w pełni świadomie. Zarówno infrastruktura, jak I kwalifikacje, elastyczność i poświęcenie pracowników gwarantują wysoką jakość wytwarzanych tam produktów” - mówi dr Dieter Zetsche,Prezes Zarządu Daimler AG.

Dzięki doskonałemu zastosowaniu zasad Eco Drivingu podczas jazd testowych Bartłomiej Zbroja z Płocka zdobył tytuł EkoKierowcy Roku. Jadąc Skodą Octavia z silnikiem 1,9 TDI uzyskał najniższe średnie spalanie na przygotowanym odcinku, tj. 4,4 l/100 km. Konkurs “Zostań EkoKierowcą Roku” zorganizowały wspólnie Szkoła Auto, prowadzona przez importera Skoda Auto Polska S.A., oraz tygodnik “Motor”. Było o co walczyć - zwycięzca wygrał Nową Škodę Fabia. Uczestnicy konkursu podkreślali jednak, że liczyła się dla nich przede wszystkim możliwość sprawdzenia swej wiedzy i umiejętności, dzięki którym można zaoszczędzić nawet 25% paliwa.

Taka sztuka może się udać jedynie znanej japońskiej firmie tuningowej Wald International. A jak się to robi? Bierze się luksusowego Bentleya Contintental GT, nadaje mu bardziej agresywny wygląd i nadaje nazwę Black Bison Edition. Jak zamienić Bentleya w czarnego bizona? - BentleyNie znamy jeszcze wszystkich szczegółów, ponieważ specjaliści z Wald International wciąż pracują nad ostateczną wersją pojazdu, jednak pojawiły się już pierwsze zdjęcia i kilka informacji technicznych.

Niemiecka firma tuningowa Senner Tuning wprowadziła właśnie na rynek nową edycję Audi A5 3.0 TDI pod nazwą White Speed, czyli “biała prędkość”. Przyznać trzeba, że nazwa dość łopatologicznie objaśnia główne cechy “podrasowanego” Audi A5. Białe i szybkie: Audi A5 wg Senner Tuning - AudiNadwozie polakierowano na śnieżnobiały kolor, dodając oczywiście obowiązkowe akcesoria tuningowe w postaci dodatków poprawiających aerodynamikę auta. Są to wykonane z włókna węglowego: przedni spojler, fartuchy boczne i fartuch tylny oraz tylni spojler.

Z centrali Seata wyciekła tajna notatka zawierająca daty premier nowych modeli do 2010 r. W ciągu najbliższych miesięcy pokazana zostanie 3-drzwiowa wersja nowej Ibizy o nazwie SportCoupe oraz van Alhambra po face liftingu. W 2009 r. zadebiutują usportowiona Ibiza FR, oraz odświeżone Altea, Altea XL i Leon. Dołączy do nich nowy sedan segmentu D (rywal Forda Mondeo, VW Passata i Toyoty Avensis) – model o roboczej nazwie Exeo w wersjach sedan i kombi. Najprawdopodobniej na salonie we Frankfurcie Seat pokaże koncepcyjną wersję nowej generacji Alhambry. W 2010 r. ma odbyć się premiera kolejnej wersji nowej Ibizy ukrytej pod pseudonimem Sportback, oraz hiszpańskiego SUV-a.

Gigantyczne korki, jazda w żółwim tempie i pokonywanie kilku kilometrów trasy w godzinę - to zwykła rzecz dla kierowców jadących zakopianką. Wszystko z powodu fatalnego harmonogramu remontów. Modernizację 24 kilometrów odcinka Kraków - Myślenice Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zleciła firmie Poldim. Roboty - jak zapewniają zgodnym chórem zleceniodawca i wykonawca - przebiegają zgodnie z harmonogramem. Prace zaczęły się w październiku 2007 r., a zakończą się we wrześniu 2009 r., ale dla kierowców, którzy pokonują 100 km trasę z Krakowa do Zakopanego, harmonogramy nic nie znaczą. Oni chcą tylko szybko i płynnie dojechać na wczasy w góry lub zawieźć dzieci na wakacyjne kolonie. I przeklinają swój los za kółkiem.

Łącząca Bałtyk z Tatrami droga krajowa nr 7 przez całe lato będzie się roić od patroli drogówki. Oznakowany radiowóz lub fotoradar stanie co 50 km, a między tymi punktami będą jeździć nieoznakowane radiowozy z wideorejestratorami. Nad mazowieckim odcinkiem „siódemki” pojawi się nawet śmigłowiec. – Nie wymknie się żaden pirat, żaden pijany kierowca. Nie będzie pobłażania – zapewniają policjanci z Komendy Głównej Policji, która wymyśliła akcję całodobowego nadzorowania ruchu na krajowej „siódemce” aż do końca sierpnia.

W Strzelcach Opolskich powstanie jedna z trzech (obok Indii i Meksyku) nowych fabryk Daewoo. Zakład będzie produkować poduszki powietrzne, elementy elektroniki samochodowej oraz amortyzatory. Fabryka ruszy jesienią przyszłego roku. Zatrudnienie znajdzie w niej 100 – 150 osób. Części będą dostarczane m.in. zakładom Opla w Gliwicach. Samych amortyzatorów ma powstawać ok. 5 mln sztuk rocznie.

Sprzedawali informacje o drogowych kolizjach albo wyłudzali odszkodowania, aranżując fikcyjne uszkodzenia samochodów. Dwanaście osób zamieszanych w aferę „łowców blach” przyznaje się do winy i już na pierwszej rozprawie zamierza prosić o wyrok. Są wśród nich byli policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Krakowie. Prokuratura Okręgowa w Tarnowie przesłała do sądu dwa akty oskarżenia. W pierwszym zarzutami objętych jest jedenaście osób.

Najszybsze samochody świata pojawiły się w sobotę w Łodzi. Za kierownicą m.in. Bentleya Continentala GTC (640 KM!), Lamborghini, Ferrari, Porsche, czyli aut, które do „setki” rozpędzają się w niespełna 4 sekundy i potrafią mknąć grubo ponad 300 km/h, zasiedli kierowcy rajdowi z Leszkiem Kuzajem na czele. Pokazy odbywały się w Łodzi na al. Piłsudskiego między ulicami Kilińskiego i Piotrkowską. Fani motoryzacji, którzy przyszli zobaczyć show, byli zachwyceni. Do niektórych widzów uśmiechnęło się szczęście i mogli zasiąść w fotelu pasażera i przejechać się z rajdowcem. Jednak wciskające w fotel i zapierające dech w piersi przyspieszenia powodowały u śmiałków nietęgie miny.

Navara służy do zabawy, a NP300 do pracy – tak najkrócej można określić różnice pomiędzy dwoma modelami Nissana. Ten drugi trafi do salonów pod koniec sierpnia. Nissan powraca do nazwy NP 300. Podobnie jak jego poprzednik, nowy model jest przydatnym narzędziem pracy. General Motors zamyka fabryki produkujące pick-upy, zaś Japończycy są przekonani, że kolejna wersja Nissana potwierdzi ich wieloletnią dominację w tym segmencie rynku. Okres wzrostu cen ropy naftowej nie jest dobrym momentem na premierę samochodów, które nie należą do paliwooszczędnych.

Polska motoryzacja staje się coraz bardziej tajemnicza. Nic nie wiadomo, co kto sprzedaje, ile, za ile, jakie marki są najchętniej kupowane itd. Dane te publikuje oficjalnie Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) tyle, że związek ma konflikt ze swoim największym partnerem – Fiatem. Włosi nie przekazują danych i dyr. Faryś z PZPM twierdzi, że nie ma co publikować. Sprawa jest o tyle ciekawa, że Fiat faktycznie nie chce mieć wiele wspólnego z dyr. Farysiem, natomiast przekazuje swoje dane Instytutowi Samar, ale z kolei Samar nie może ich publikować, bo ma umowę, że PZPM będzie to robić pierwszy. Wszystko proste jak w chińskim cyrku, tylko dalej nie wiadomo o co chodzi.

Firma Nissan Motor Co., Ltd. otrzymała 1 lipca b.r. certyfikat firmy “Eco First”, wydany przez japońskie Ministerstwo Środowiska w uznaniu jej proekologicznych deklaracji, zawartych w Zielonym Programie Nissan 2010. Oficjalne potwierdzenie certyfikacji zostanie przekazane firmie Nissan przez Ministra Środowiska Ichiro Kamoshitę w trakcie uroczystości, która odbyła się w gmachu ministerstwa. Program ECO First, ustanowiony pod auspicjami Ministerstwa Środowiska w kwietniu 2008 r., służy premiowaniu i promowaniu proekologicznych działań firm, podejmowanych w myśl zapisów protokołu z Kioto.

Legendarna linia samochodów wyczynowych Ford RS powraca w postaci nowego, ekscytującego Forda Focus RS, który zostanie zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Londynie 22 lipca br. Nowy Ford Focus RS wejdzie do sprzedaży na początku 2009 r. Został opracowywany przez niewielki, ale oddany zespół inżynierów pod kierownictwem Josta Capito, dyrektora ds. linii pojazdów wyczynowych w Ford of Europe. Dla entuzjastów szosowych samochodów wyczynowych nowy model oznacza mile widziany powrót znaczka Ford RS. Będzie to drugi model Forda Focus produkowany w szacie RS i jego inauguracja zapowiada kolejny ekscytujący rozdział w 40-letniej historii, która rozpoczęła się w Niemczech pod koniec lat 60. i nabrała rozpędu w całej Europie po wprowadzeniu na rynek w 1970 r. modelu Escort RS1600.