Samochody, motoryzacja

Koleos należy do średniej wielkości SUV-ów. Ma długość 452 cm i szerokość 185 cm. Jest więc wymiarami zbliżony do Toyoty RAV4, Mitsubishi Outlandera i Nissana X-trail. Z tego ostatniego pochodzi zresztą tylne zawieszenie, podobnie jak układ przeniesienia napędu na cztery koła. Koleos dostępny będzie w wersji z napędem na przednią oś i na cztery koła. W tej drugiej w standardowych warunkach, na suchej nawierzchni, cały moment obrotowy trafia na przednią oś. Jeśli systemy elektroniczne wykryją poślizg, automatycznie dołączany jest napęd tylnych kół, na które może zostać przekazanych do 50 proc. momentu obrotowego. Kierowca sam może decydować, w jakim trybie (2WD czy 4WD) pracować ma układ. Wyboru dokonuje za pośrednictwem przycisku umieszczonego na panelu centralnym na wysokości dźwigni zmiany biegów.

Koleos ma bagażnik o pojemności 450 l. Można ją zwiększać do 1380 l składając oparcie tylnej kanapy dzielone w stosunku 40:60. Pakowanie bagażu ułatwia dwuczęściowy system otwierania pokrywy bagażnika. Dolna jej część jest przystosowana do obciążenia wynoszącego 200 kg i może być wykorzystana np. do siedzenia lub do postawienia cięższych przedmiotów w trakcie ich pakowania. Podobne rozwiązanie stosowane jest m.in. w Citroenie C-Crosserze i Peugeocie 4007. W celu przewiezienia dłuższych przedmiotów (do 2,6 m) można złożyć oparcie przedniego fotela pasażera.

czytaj dalej

Do napędu SUV-a Renault przewidziano 2-litrowego diesla w dwóch wersjach mocy: 150 i 175 KM (tylko dla 4×4) oraz benzynowy silnik Nissana 2,5 l/170 KM. Jednostki wysokoprężne mogą współpracować z 6-stopniową skrzynią ręczną lub 6-biegową automatyczną, a benzynowa z 6-stopniową ręczną lub bezstopniową. W bezstopniowej wyeliminowano poszczególne „kroki” pomiędzy biegami, w związku z czym ma ona w zasadzie nieskończoną liczbę przełożeń. Kierowca ma do wyboru dwa tryby pracy skrzyni: automatyczny i manualny. Posługując się drążkiem można ręcznie wybierać jeden z sześciu zaprogramowanych „biegów”. Premiera Koleosa zaplanowana jest na marcowy salon motoryzacyjny w Genewie. Na nasz rynek samochód zostanie wprowadzony w drugiej połowie roku.

Źródło: Motofakty.pl