Piraci zabójcy od razu do aresztu
5 luty 2008
Łagodna i bezśnieżna zima powoduje, że warunki jazdy są jak na tę porę roku wyjątkowo dobre. Jednak policyjne statystyki notują rekordową liczbę wypadków. Jak informują policjanci ze stołecznego wydziału ruchu drogowego, w styczniu w Warszawie doszło do 235 wypadków, w których rannych zostało 255 osób (dla porównania: w pierwszym miesiącu minionego roku wypadków było 120 i zostało w nich rannych 149 osób). Przeraża też liczba ofiar śmiertelnych – było ich 16, z czego aż 14 to piesi potrąceni na pasach.
Policjanci wyników tak tragicznych statystyk upatrują w łagodnej i bezśnieżnej zimie.
– Plusowa temperatura i sucha nawierzchnia sprawiają, że wielu kierowców jeździ bardzo szybko – mówi Wojciech Pasieczny ze stołecznej drogówki. – Zapominają przy tym, że samochód na zimowych oponach przy plusowej temperaturze ma o wiele dłuższą drogę hamowania niż pojazd na letnim ogumieniu. Między innymi dlatego kierowcy nie są w stanie zatrzymać się na czas przed przejściami dla pieszych i stąd tak duża liczba zabitych pieszych – dodaje.
Aby ostudzić zapał kierowców do szybkiej jazdy i zmusić do zachowania szczególnej ostrożności w okolicy pasów, funkcjonariusze chcą wnioskować do sądów, by za śmiertelne potrącenie pieszego orzekały od razu trzymiesięczny areszt.
– Za zabicie pieszego na pasach grozi do 8 lat więzienia – mówią policjanci. – Jednak sprawcy takich wypadków, jeśli są trzeźwi, rzadko trafiają do więzienia. Takie łagodne traktowanie piratów drogowych rodzi wśród nich przekonanie o bezkarności. My chcemy to zmienić. Jeżeli w trakcie postępowania nabierzemy pewności, że winę za wypadek ponosi kierowca, będziemy wnioskowali o areszt dla niego – dodają.
Przyznają jednocześnie, że ich wniosek jest jedynie symbolicznym gestem, pokazującym, że policja jest zdeterminowana, by walczyć o poprawę bezpieczeństwa na stołecznych ulicach. O tym, czy ktoś zostanie tymczasowo aresztowany, czy nie, będzie decydował sąd.
Na razie funkcjonariusze starają się wymóc na kierowcach przestrzeganie przepisów większą liczbą patroli, nie tylko zmotoryzowanych. W okolicach najniebezpieczniejszych przejść dla pieszych w ostatnich dniach pojawiły się jednoosobowe patrole. Tak jest między innymi w Alejach Jerozolimskich, w okolicach dworca kolejowego Ochota, gdzie kilka dni temu autobus śmiertelnie potrącił 70-letnią kobietę. Funkcjonariusze mają zapisywać numery rejestracyjne samochodów, które nie zatrzymały się na czerwonym świetle, a także karać 250-złotowymi mandatami osoby, które mimo zakazu wejdą na jezdnię.
W walce z piratami drogowymi doskonale sprawdzają się też fotoradary zainstalowane przed kilkoma tygodniami w siedmiu miejscach w stolicy: na Trasie Toruńskiej na wysokości ul. Ostródzkiej, na ul. Pułkowej w okolicy Wóycickiego, na Trasie Łazienkowskiej przy ul. Międzynarodowej, na ul. Czecha obok skrzyżowania z Kajki, na moście Gdańskim, na Pileckiego (skrzyżowanie z Herbsta) oraz ul. Przyczółkowej. Odkąd się pojawiły, w ich okolicy liczba wypadków spadła do zera.
– Fotoradary to najlepszy sposób, żeby zmusić kierowców, by przestrzegali ograniczeń prędkości – mówi Jacek Zalewski, naczelnik wydziału ruchu drogowego. – Nie jesteśmy w stanie być wszędzie, a fotoradar działa odstraszająco. Dlatego będziemy zabiegać, by w stolicy powstało ich więcej – zapowiada funkcjonariusz.
Źródło: Motofakty.pl
