Po co buduje się SUV-y?
25 styczeń 2008
Luksusowe SUV-y są marzeniem wielu europejskich ojców rodzin. Tymczasem w Ameryce takimi samochodami matki wożą dzieci do szkoły. Do czego tak naprawdę nadaje się auto tego typu? Czy można zjechać nim z asfaltu, czy też jedyną zaletą jest lepsza widoczność zza kierownicy? Jak sprawuje się czołowy przedstawiciel segmentu luksusowych SUV-ów, czyli BMW X5 sprawdza Maciej Marcinkiewicz w programie ABS.
Co jeszcze znajdziecie w tym odcinku? Test samochodu o nieco większych zdolnościach terenowych. Mowa o suzuki grand vitara, która w każdej kolejnej generacji zatracała nieco swój stricte terenowy charakter stając się SUV-em. Na szczęście w tym samochodzie nadal znajdziemy reduktor czy blokadę centralnego dyferencjału.
czytaj dalej. Co ciekawe za jedno BMW X5, możemy kupić trzy i pół grand vitary. Czy jest zatem jakiś powód, by kupować auto z Monachium? Oceńcie sami.
Źródło: INTERIA.PL